La communauté d'intérêts des transports publics salue l'intention des CFF et des Chemins de fer fédéraux autrichiens (ÖBB) d'élargir l'offre de trains de nuit. Elle demande aux compagnies ferroviaires de saisir l'occasion et d'accélérer la cadence lors de la réalisation. Elle attend une première étape de développement dès décembre 2020.
L'IGöV se réjouit que les CFF aient reconnu le besoin croissant de trains de nuit. Elle salue vivement l'approfondissement de la collaboration avec le prestataire expérimenté ÖBB.
À terme, il est prévu d'inclure au minimum les destinations de Copenhague, Amsterdam, Bruxelles-Anvers, Barcelone, Rome-Naples et Varsovie. Le transport de vélos doit être proposé dans tous les trains.
Cependant, la réalisation doit être accélérée. Les premières destinations supplémentaires devraient déjà être proposées fin 2020.