La IGöV Suisse félicite les CFF et leur équipe du trafic voyageurs international ! Malgré des circonstances défavorables, ils ont réussi à concrétiser cette nouvelle liaison importante de train de nuit dès l'année prochaine. L'offre de trains internationaux de jour et de nuit doit impérativement continuer à être développée afin de proposer une alternative respectueuse du climat au trafic aérien en plein essor. Pour cela, il faut le soutien de la Confédération à hauteur de 30 millions de CHF, tel que le prévoit la loi sur le CO2 de 2023. La réduction de la contribution à 10 millions de CHF demandée par le Conseil fédéral dans le paquet d'allègement 27 doit impérativement être annulée par le Parlement. C'est la seule façon pour les CFF de développer et d'introduire d'autres liaisons directes au cours des prochaines années, par exemple vers Rome, Londres ou Barcelone.