Il n'a malheureusement pas été possible d'empêcher la suppression des liaisons de nuit et des trains de voitures de la Deutsche Bahn (DB).

Mais : l'action à laquelle la communauté d'intérêts des transports publics a participé et le grand intérêt des médias ont aidé d'une part les chemins de fer autrichiens (ÖBB) à se décider pour la reprise d'au moins une partie des lignes. Il a certainement aussi été possible de faire pression sur la DB pour qu'elle se montre coopérative vis-à-vis des nouveaux prestataires.

Enfin, l'opinion selon laquelle ces trains sont réservés aux nostalgiques est désormais moins répandue. Au contraire, ils sont de plus en plus considérés comme une offre de transport nécessaire, pour laquelle de meilleures conditions-cadres doivent être créées.

La CITraP reste attentive à ce sujet. Un grand MERCI à tous ceux qui nous soutiennent !