Elle ouvre ainsi la porte à de nouvelles augmentations de prix spécifiques à chaque ligne. Cette décision est en contradiction avec la politique de transfert et la politique environnementale. Les voyageurs ferroviaires doivent-ils vraiment reprendre la voiture ? Nous payons d'abord le tunnel de base du Gothard avec l'argent des contribuables, et ensuite nous devons payer des prix de billets encore plus élevés pour la traversée ? On ne peut pas traiter le peuple de cette manière ! C'est bien que le trajet soit plus sûr et plus rapide. C'est pourquoi nous avons approuvé le projet. Devons-nous maintenant être punis pour notre OUI par des prix plus élevés ? Ce n'est pas possible.