Danke an die IGöV Waadt für die Organisation des Tages !

Protokoll
Resolution VF
Resolution SP

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Jahresbericht 2024

Entlastungspaket 27: Abbau beim öV ist klimapolitisch unverantwortlich

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Verlieren kleine Bahnhöfe bald den Anschluss?

Soll der Schweizer öV deutlich günstiger werden?

IGöV Bern ist gegen den Ausbau der Autobahnen

IGöV fordert deutlich höhere Mittel für Regionalverkehr

IGöV lehnt die Forderung nach einem generellen Moratorium beim Bahnhausbau ab

Ex-SBB-Chef Weibel fordert Stopp des Bahnausbaus

Jahresbericht 2023

2 Milliarden für Unterhaltsprojekte der SBB

Hauptversammlung 2024

Herausforderung für die Inklusivität der Öffis

Der öffentliche Verkehr muss für alle da sein

Neue Geschäftsleiterin der IGöV

«Es braucht ein Fahrplankonzept» – VCS-Magazin

Versammlung 2023 des Vereins

Jahresbericht 2022

Hauptversammlung 2023

Ausbauprogramme Bahninfrastruktur und BAHN 2050

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Jahresbericht 2021

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Einreichung – Velo-Reservationspflicht

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Jahresbericht 2020

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Petition- Velo-Reservationspflicht

Versammlung 2020 des Vereins

Jahresbericht 2019

Verpflichtungskredit im regionalen Personenverkehr

Hauptversammlung 2020

Bahn-Entschädigung darf nicht zur Farce werden

Nachtzüge: mehr Destinationen und einen Zahn zulegen

Versammlung 2019 des Vereins

Jahresbericht 2018

Hauptversammlung 2019

Das Kursbuch 2019 ab sofort erhältlich

Versammlung 2018 des Vereins

Verspätungen: Entschädigungen für alle

Hauptversammlung 2018

öV-Ticket 2020

Apps ersetzen das bewährte Kursbuch nicht

Ausbau der Bahninfrastruktur 2030/35

SAGEN SIE UNS IHRE MEINUNG !

Das Kursbuch lebt weiter

IGöV-Präsidentin begleitet BAV

Fahrplanentwurf mit Mängeln

Versammlung 2017 des Vereins

Gegen Aufsplittung des Fernverkehrs, für hohe Qualität

Hauptversammlung 2017

Fernbusse zur Städteverbindung im Inland ? NEIN !

Teilerfolg – Rettet den Nachtzug

NEIN zur Rosinenpickerei auf Kosten der Bahn!

Verpflichtungskredit im Regionalen Personenverkehr

Verkehrtes Mobility-Pricing im öV

Statuten

Hauptversammlung 2016

Probleme bei Auslandreisen

NEIN zur Kundendatenspeicherung bei der SBB !

öV-Tarife steigen, falsches Signal !

Ergebnis der Eidgenössische Abstimmung

Die SBB verteuern Fahrt am Gotthard – NEIN !

Zwei Tunnels und lassen je eine Spur leer

Organisation der Bahninfrastruktur

Versammlung 2015 des Vereins

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Trassenpreise 2017

Nationalstrassen- und Agglosfonds

Petition – Rettet den Nachtzug

2. Gotthardröhre: Widerstand von Chiasso bis Basel

Mobilfunk in den Zügen ist keine Staatsaufgabe

Bundesrat senkt die Personensicherheit

Referendum – Nein zur 2. Röhre am Gotthard

Mehrbelastung des Personenverkehrs nötig?